英国坦克中最后的贵族，价格高昂的征服者重型坦克
第二次世界大战结束以后，作为胜利国的苏联和美英等国为了追求霸主地位无论从军事、经济、科技等方面迅速进入了竞争状态，其中，支撑苏联军队“钢铁洪流”的IS-3重型坦克脱颖而出，该先进坦克的服役给西方造成了强烈的冲击，史称“IS-3冲击”事件，为此，老牌的军事强国英国不堪示弱，迅速开启了其自身的新型重型坦克研制计划，也就是“征服者”重型坦克计划。
“征服者”系列重型坦克
“征服者”最早研发于1952年，该坦克的设计目标是“一款完美平衡的、用途多样的、足以匹敌IS-3的重型坦克”，经过长达4年的实验改进，最终于1956年定型开始批量生产并进入英国陆军服役，定名“征服者”，内部称为FV214重型坦克。
战后德国装备的坦克
战斗全重65吨的“征服者”由四名成员驾驶操控，采用全焊接的钢制装甲结构，该坦克防护能力十分强大，其炮盾处最大装甲厚度达到前所未有的340mm，正面最大装甲达127mm，侧面达51mm并配备了用于防御火箭弹的6mm装甲板，这一防护数据除侧面装甲较之IS-3差外，其余部分与IS-3相近甚至超过IS-3，可以有效抵御苏军坦克的正面进攻。
“征服者”重型坦克模型
首先装备英国驻德装甲团的“征服者”重型坦克装备一门L1A1型120mm55倍径线膛炮，该炮可发射脱壳穿甲弹、碎甲弹，口径较大的该炮可对苏军装备的IS-3造成有效威胁，甚至是面对后来苏军主力重型坦克T-10也能发挥出色的战斗效能，同时“征服者”装备一台劳斯莱斯V型12缸水冷燃料喷射式汽油发动机构成其动力系统，该发动机在2800转每分钟时能为近60吨的征服者提供810匹马力，以使该战车能以34km每小时的速度进行机动，对比苏军IS-3，这一数据并不太好，在反坦克作战中，隐蔽的对攻方坦克进行反击是不错的选择。
用于展示的“征服者”系列重型坦克
由于“征服者”的机动能力较差加之该坦克的巨大重量使得它难以通过法德地区的多数桥梁，其造价高昂被称为坦克中的贵族、可靠性也欠佳，所以“征服者”重型坦克仅生产了180辆装备英军部队，并在服役7年后于1966年宣布退役。冷战初期，英国“征服者”、美国M103等重型坦克服役数量仅几百辆，对比苏联军队动辄几千辆的重型坦克，这些美英坦克不值一提，并没有威胁的苏联军队的所谓“钢铁洪流”。
