刹车改装专业知识：轮毂与刹车卡钳的匹配秘密
很多车友在改装刹车时都会遇到轮毂与刹车卡钳不匹配的问题，轮毂与刹车卡钳不匹配刹车卡钳就容易损坏，桥位会变形，刹车卡钳和轮毂之间空隙会很大，严重情况下刹车会出现抖动或者异响，所以在改装刹车之前一定要看轮毂与刹车卡钳的匹配度怎么样。
轮毂尺寸并没有标准值，不同类型的车，装配的轮毂尺寸也不一样，现在一般紧凑级的车型都配15-16寸的，中型车16-17寸的，豪华车一般都是18-19寸的，这个可以大一寸，也可以小一寸，家用也看不出什么太大的影响，主要是看消费者想追求什么类型，如果是舒适耐用为主，一般都是小一号的轮毂，如果是宣传操控，一般都是大一号的轮毂。
轮毂的大小在一定程度上会影响车辆的操控，重视操控系统的同时制动系统同样备受关注，改装刹车卡钳无疑是提高制动系统的最佳方式。刹车卡钳型号众多，是不是随便哪一辆车都能够改装大鲍鱼刹车卡钳呢？其实不然，在刹车改装领域，刹车卡钳与轮毂是有匹配秘密的。我们一起来看看。
两活塞卡钳
一般来说两活塞卡钳适用于332mm*26mm刹车碟，通常适合17寸轮毂搭配前大四卡钳使用。
四活塞卡钳
四活塞刹车卡钳适用于295mm*24mm刹车碟，通常适合15寸以上轮毂
六活塞卡钳
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