上海大众捷达汽车价格(捷达汽车价格查询)
上海大众捷达汽车价格，一汽大众捷达品牌，全新一代捷达vs7正式上市，售价区间为10.68-13.68万元。新车定位紧凑型suv，基于mqb平台打造，外观采用用了大众最新家族式设计语言，内饰配置丰富，动力方面搭载1.4t发动机。此外，官方还公布了四驱版车型的预售价，预计将于9月正式上市。新车定位紧凑型suv，采用全新设计语言，并提供5座和7座布局可选。据悉，新车将于今年9月正式上市。下面我们一起来看看吧。
一：上海大众捷达汽车价格
作为工薪阶层家庭，在选择买车的时候，价格绝对是主要因素，间接导致很多汽车品牌根本不被购买，而大众捷达因为价格亲民，一直都是这群人的首选。今天给大家详细讲解一下大众捷达的最新报价，一汽-大众捷达suv有哪些车型。
1.大众捷达最新报价是多少？
最新数据显示，捷达2019款DreamEdition1.4L手动时尚版官方指导价7.98万，二手车价格5.32-5.99万。2019款梦幻版1.4L手动舒适，官方指导价9.08万，二手车价格5.68万；2019款梦幻版1.5L手动时尚型，官方指导价8.48万，二手车价格5.29-5.800。
2.一汽-大众捷达suv有哪些车型？
1.捷达VS5，官方指导价:8.48-11.28万，档次:紧凑型SUV。
捷达VS5是捷达成为品牌后推出的第一款车型。它的定位像斯柯达一样低端，主要聚焦于高性价比的合资企业。捷达VS5的外观有自己的特点，也有大众的影子；定位为紧凑型SUV，但入门只需要8万多，配置还是很多的。在MQB平台的支持下，车内的空房间没什么好说的，但是价格在那里，工作材料也就那样。
2.捷达VS7，官方指导价:10.68-13.68万，档次:中型SUV。
捷达VS7是一款中型SUV。10-13万的价格是合资中最低的，也是性价比最高的车型。捷达VS7是一款家用中型SUV，只提供5款车型，所以空之间的表现不会太差。动力的使用倾向于节油和乘坐舒适性，但1.4T+6AT是很多大众车主梦寐以求的动力匹配。但是这种价格注定在用料和做工上都很一般，整备质量只有1425kg，比常规中型SUV轻了100kg，所以有很大的想象空间空。
以上是关于大众捷达的详细介绍。捷达是一汽-大众的自主品牌，其主要销售人群也是低端家用车的用户。毕竟是大品牌保证，大家可以放心购买。在10万以内的国产车中，竞争力很强。
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二：大众汽车捷达汽车价格
2022款的大众捷达va 3自动悦享落地的价格在8.02万元，裸车价6.8万，落地8至8.5万这个价格应该来说还是比较实惠的性价比不错
三：捷达汽车价格及图片
汽车市场竞争不断激化，老牌造车势力也承受了不小压力，新款车型推出速度加快，价位也随之不断下调。2023年5月，一汽-大众捷达更新捷达VS5 2023款 280TSI 手动进取版，官方指导价8.68万元，终端还有不同幅度优惠活动。
极地白外观设计，选色较为大众化，适应多数审美观点的同时，也以高保有量部分提升保值率。组件设计较为集中，将格栅边框与大灯轮廓融合，以此形成组件层面。底端设计则将下层进气开口横扩，具备一定通风能力，也赋予了更多修饰作用。
车身长4418mm，宽1841mm，高1616mm，轴距2630mm。侧向设计较多运用横向拉伸修饰，以紧凑型车身尺寸为基体，造型呈现出了更为修长的感觉，周围若无参照物，形象可与中型、中大型比拟。
尾灯设计采用双侧分置方式，布局稍显普通，搭配表层暗红灯罩设计，形象仅为常规表现范畴。但底端示宽灯组件采用横贯设计，并嵌入白色壳体与纯黑底饰的拼接处，填补造型上的个性化元素空缺。
黑灰双拼色内饰风格，保留经典黑色元素的主导地位，将灰色层面分置压缩，作为辅色点缀使用。灰色设计出现层区置于中端，将中控台与门板走势的连贯性凸显，也使内饰布局设计感得到展现。
3.5英寸仪表屏幕设计，电子屏置于正中，左右内嵌机械表盘，组件连贯平置，整体轮廓大致处于8-10英寸左右。虽说科技感表现略弱，但机械结构更为可靠，不会存在电子失灵等问题。
副驾驶座椅仅有6向调节，设计较为简单，因无视野硬性需求，随自身喜好调整即可。但头枕板块需着重注意：车辆在承受正向撞击时，头部因惯性瞬时反向冲击，头枕调整过高或过低都会对头颈产生伤害，还需格外留心调整。
ISOFIX儿童座椅接口标配，基于欧洲造车标准，随大量合资品牌进入国内市场，渐渐成为领域必备设计。安装方式非常简单，仅需将儿童安全座椅的卡扣插入即可，随后将底端支撑杆打开，即可完成安装工作。
多连杆式后悬挂标配，构成组件主要为连杆、减震器与阻尼弹簧，连杆使用比其他类型多，也是其命名由来。使用效果具备一定舒适性，并因连杆组件加强固定，坑大成都控制车身倾斜度变化，保障轮胎与地面的附着力。
DLE型号发动机，1.4T四缸，使用D-VVT特有技术，能够更好调节空气与燃油混合比例，部分抑制氮氧化合物的产生，确保燃油稳定性为基础，提升燃油经济性，并使环保标准达到了国6 b层次。但D-VVT技术难度较大，制造成本较高，后期养护维修费用也有连带提升。
总结：价位下压提升吸引力，另有大众老品牌加持，新款设计的潜力着实不小，本身实力也是不弱，家庭或是个人使用需求均可满足，对此，大家有什么看法呢？
