南阳市公交专用道来了,行车指南瞅这里!市区孔明路等14段公交专用道,3月1日起拟分批启用
南阳市中心城区拟投放共享单车的消息刚出,又一则与出行有关的信息传来,2月11日,市政府发布通告,市区新增孔明路等14段公交专用道,拟正式启用,3月1日起首批启用的道路为孔明路(朝山街-京宛大道)。2月13日,记者走上街头,探访首批公交专用道建设情况,以及市民对公交专用道启用的反应。
14段公交专用道将分批启用
运行时间:每天早晚各1个小时
此次市区道路共设置了14段公交专用道,分别为:仲景路(信臣路-滨河路)、光武路(明山路-长江北路)、张衡路(仲景路-滨河路)、孔明路(朝山街-京宛大道)、信臣路(人民路-滨河路)、长江北路(迎宾大道-长江南路)、迎宾大道(滨河路-东环线)、长江路(伏牛路-长江北路)、卧龙路(车站路-滨河路)、经十路(长江路-雪枫路)、迎宾大道(东环路-高速口)、鼎盛大道(高铁站-东环路)、车站路(张衡路-八一路)、独山大道(信臣路-长江路)。
《市政府关于在市区启用公交专用道的通告》(以下简称《通告》)中明确,公交专用道的运行时间为每天8时至9时、18时至19时,此期间禁止除公交车辆以外的其他社会车辆在已启用的公交专用道专用时段内行驶、停放。其他时段社会车辆可以借用公交专用道行驶,但不得妨碍公交车正常行驶及进出站。
这5种特殊情形
可以借用公交专用道
《通告》中还对可以借用公交专用道的特殊情形进行了明确。
军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车在执行紧急任务时可以借用公交专用道行驶。
市政施工养护车辆、环卫清扫车辆、园林施工养护车辆在作业时可以借用公交专用道行驶。
校车、客运班车以及单位和企业大中型固定班车通勤车(悬挂黄色号牌)载客可借道行驶。
公交专用道设置在路口右转导向车道,需临时借用公交专用车道右转的,或因出入沿路单位的,不影响公共汽车通行的其他社会车辆。
遇到交通事故管制或突发事件时,应当服从交通管理人员的指挥或交通标志指示,在确保安全的前提下借用公交专用车道通行;在通过事发地点后,应当立即驶离公交专用道。
记者街头随机调查
多数市民支持启用公交专用道
采访中,多数市民对公交专用车道启用这一做法表示支持和欢迎,同时也有一些市民围绕让公交车运行及公交专用车道更好地发挥作用提出了建议。
可以借用公交专用车道的车辆中没有出租车,记者就此在街头随机采访了部分出租车司机。多数司机表示,在市区运营的出租车有1600辆左右,作为公共交通的一部分,出租车群体也希望走公交专用道,但是出租车走专用通道,其他网约车也要走,势必让公交专用道失去意义。因此,出租车司机们一定会遵守政府《通告》规定,做到公交专用道运行时间内不走公交专用道。
家住医圣祠街的陈先生也表示,目前市区交通拥堵越来越严重,亟须提高公交车分担率。设置启用公交专用道有利于提高道路通行效率,鼓励更多的市民绿色出行。“以后上下班我也会选择坐公交车,既方便又能避免堵车”。
“公交专用道启用后能够让公交车行驶速度大大提高,市民坐公交车会节省不少时间,如果车次再增加一些、间隔时间再短一些就更好了。”市民杨先生单位车位不足,周边道路都属于交通严管街,道路两侧禁停车辆,因此他每天乘坐41路公交车上下班,他相信公交专用道启用后,公交车运行密度再增加一些,他的很多同事都会选择坐公交车出行。
实地探访孔明路
公交专用道很容易识别
为确保公交专用道发挥作用,《通告》中也明确:启用后的公交专用道实行固定和流动电子监控,结合交警现场查处对违法占用公交车专用道通行和停放的机动车辆实施取证,对违反《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条“道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶”和《河南省道路交通安全条例》第二十四条“划设公交专用车道的,城市公共汽车应当在公交专用车道内行驶,在规定的时间内,其他车辆不得进入该车道行驶”等规定的,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条和《河南省道路交通安全条例》第五十七条第(二)项等规定依法处以罚款200元记0分的处罚。
孔明路(朝山街-京宛大道)将于3月1日启用公交专用道。一些市民担心公交专用道不容易识别,会被罚款。13日上午,记者沿孔明路走了一趟,发现公交专用道与其他车道区别明显,比较容易识别,普通车道为白色虚线,公交专用道设置在道路最右侧,为黄色虚线,进入十字路口公交专用道的导向车道为黄色实线,很容易与其他车道(白色实线)区别。十字路口进入公交专用道时地面有“公交专用道”提示字样,路边有“违反规定占用公交专用道罚款”提示,十字路口道路上空分道指示牌也有公交车专用道提示,以及运行时间段提示。
记者从市公安局交通管理支队了解到,目前交管部门正在对公交专用道标志标线进行规范完善,安装设置电子抓拍系统,正式启用后,将严格按照政府《通告》执行。(全媒体记者 徐蕾 于晓霞)
编辑:王冕 审核:黄星